د ساتنې میتودد هیدرولیک تیلو فلټر عنصرپه لاندې ډول دی:
عموما، د هیدرولیک غوړ فلټر عنصر هر 1000 ساعتونه دی.د ځای په ځای کولو میتود په لاندې ډول دی:
1.مخکې لدې چې ځای په ځای کولو، د هیدرولیک غوړ وچ کړئ، د تیلو ریفر فلټر عنصر، او د پیلوټ فلټر عنصر، د مسو دوست، د مسو دوسیې، یا نور ناپاکه. که چیرې د هیدرولیک برخې ناکامي شتون ولري، نو د ستونزو حل کولو وروسته سیسټم پاکه کړئ.
2.کله چې د هیدرولیک غوړ بدل کړئ، ټولد هیدرولیک تیلو فلټر عناصر(د تیلو بیرته ستنیدو فایټر عنصر، د تیلو سکور عنصر، د پیلوټ فلټر عنصر) باید په ورته وخت کې ځای په ځای شي، که نه نو دا د بدلیدو سره برابر دی.
3.د هیدرولیک تار درجې وپیژنئ. د مختلف درجې هیدرولیک غوړ مخلوط نه وي، کوم چې ممکن د فلوس تولید لپاره تصفیه او خراب شي. سپارښتنه کیږي چې د دې قناعت کونکي لپاره ټاکل شوي تیلو وکاروي.
4.مخکې له دې چې تخریب شي، د تیلو سکور فلټر عنصر باید نصب شي. نوزل د تیلو سکشن فلټر عنصر لخوا پوښل شوی چې مستقیم د اصلي پمپ لامل کیږي. که چیرې ناورین معرفي شي، د اصلي پمپ واغوند به ګړندی شي، او که چیرې دا دروند وي، پمپ به پیل شي.
5.د پیسو ځای ته غوړ اضافه کړئ. دلته معمولا د هیدرولیک تیلو ټانک په اړه د تیلو سطحې ګیج شتون لري. ګیج وګوره. د پارکینګ حالت ته پاملرنه وکړئ. عموما، د تیلو ټول سلنډرونه بیرته اخیستل کیږي، دا دی، بالټ په بشپړ ډول غځول کیږي او اوبه شوي.
6.د تیلو وروسته، له اصلي پمپ څخه د هوا خارج ته پاملرنه وکړئ. که نه نو بشپړ موټر به په لنډ وخت کې فعالیت ونلري، اصلي پمپ به غیر معمولي شور رامینځته کړي (هوایی سونیک چاودنه)، یا اصلي پمپ به د کیفیت له لارې زیانمن شي. د هوا د اخراج کولو میتود د اصلي پمپ په سر کې د پایپ مشترمه خلاصوي او مستقیم ډکوي.
د پوسټ وخت: نومبر 08-2022